海量财经丨高保障下的多元就业选择，全职京东外卖女骑手可日入二三百元

海报新闻记者 黄晓荣 秦文 济南报道

在即时配送行业竞争白热化的2025年，京东以“五险一金全覆盖”“高薪+高福利”策略成为行业破局者。4月28日，海报新闻记者采访了两位京东外卖女性骑手——兼职的北漂青年崔女士与山东全职骑手王女士，她们的故事折射出新平台新政策对劳动者权益的深远影响。

98年的山东京东外卖骑手王女士

北漂女工程师兼职跑单，一单到手七八元

95后崔女士是一名北漂工程师，近期，她多了一个新的身份，下班后成为兼职的京东外卖骑手。

“我主要接家附近3公里的订单，两小时能赚二三十元。“崔女士介绍，4月22日起，她利用下班后的两个小时的时间，开启了京东外卖员的体验之旅，“这是我第一次尝试跑外卖，下班后看看有没有顺路回家的订单就接单，骑我的电动车去送单。”

崔女士笑着说，由于自己的本职工作下班准时，她便注册了京东外卖骑手，“时间很自由，注册后直接就‘开工’了，可以自己找订单。”崔女士介绍，四天她配送了11单，净收入76元，一周内她赚了88元。

琳琳提供的京东外卖骑手的收入截图。

“下班后的两个小时里面，一天我最多接了五单，一天赚了36元，少的时候能赚20多元，一单到手七八元。”崔女士认为，京东外卖注册流程简单，时间灵活，尽管偶尔遇到定位或路线问题，整体体验良好，计划在天气更暖和时继续兼职。

98年全职山东女骑手，“转战”京东四天，日入二三百元

“我全职送外卖11个月了，目前是‘转战’京东的第四天。”生于1998年的外卖骑手王女士在山东济宁市区送外卖。

此前，她一天工作十个小时，一天跑四十单左右，月入6000元左右，王女士介绍，“这几天我开始跑京东外卖，一天能赚两三百元，此前一天最多赚两百元，京东外卖的每单收入会相对高一点。”

王女士提供的骑手收入截图，王女士介绍，4月份加入京东外卖后，单笔收入高于3月份原平台的单笔收入。

王女士告诉记者，目前，京东的订单难抢且配送时间要求更紧，“单子难抢，一出来就会被抢走了，除非是午高峰时间，有派单的情况，其他时间都靠骑手抢单。”而配送时间上，京东的时间会短一些，“京东配送要求在半小时左右送达，如果超时大于6分钟，会扣一半的钱。”

目前，京东外卖还未在王女士所在的城市为骑手交五险一金，但因单价高的原因，她身边选择跑京东外卖的骑手越来越多了，“如果京东外卖收入稳定的话，我会一直待在京东的。”王女士表示。

在王女士和她的骑友们看来，跑外卖是一个多劳多得的工作，但她目前并未缴纳五险，五险保障是她十分看重的，“跑外卖，付出的多就赚得多，五险保障是非常有吸引力的。”

京东百亿补贴“搅局”中国外卖市场，引发行业变革的“鲶鱼效应”

3月1日，京东外卖正式上线，当月24日的日单量突破100万单；4月24日，京东外卖宣布，4月22日订单量成功突破1000万单，覆盖166个城市。

4月27日，京东黑板报发文称，将进一步加大全职骑手的招聘力度，在首批开放全职骑手招募的130多个城市内，除五险一金外，再为全职骑手提供保底收入和职业发展通道，并且随着业务快速发展，城市范围还将进一步扩大。

京东表示，未来三个月，将招聘10万名全职骑手，全部缴纳五险一金且所有费用都由公司承担，平均缴纳2000元左右五险一金，骑手还可享受法定福利假期、年假、家礼、体检、带薪病假、爱心基金等多项福利。

总体来看，商家零佣金入驻、上线外卖“百亿补贴”、未来将给骑手缴纳“五险一金”，在商家、骑手和用户端，京东外卖都给出了几乎是“天花板”级别的待遇。

专家指出，京东以“低利润+高保障”重塑行业规则，推动零工经济向规范化转型。未来，这场由保障升级引发的行业变局，或将重新定义数千万骑手的职业价值。